ما هي العوامل التي تؤثر على أداء هوائيات GPS؟

تؤثر جودة مسحوق السيراميك وعملية التلبيد بشكل مباشر على أداء هوائي GPS. الرقع الخزفية المستخدمة حاليًا في السوق هي بشكل أساسي 25×25، 18×18، 15×15، و12×12. كلما كبرت مساحة الرقعة الخزفية، زاد ثابت العزل الكهربائي، وكلما زاد تردد الرنين، وكان تأثير استقبال هوائي GPS أفضل.

يمكن أن تؤثر الطبقة الفضية الموجودة على سطح الهوائي الخزفي على تردد الرنين للهوائي. تردد شريحة سيراميك GPS المثالي هو 1575.42 ميجا هرتز بالضبط، ولكن تردد الهوائي يتأثر بسهولة جدًا بالبيئة المحيطة، خاصة إذا تم تجميعه في الجهاز بأكمله، فيجب تعديل طلاء السطح الفضي. يمكن تعديل تردد هوائي الملاحة GPS للحفاظ على شكل هوائي الملاحة GPS عند 1575.42 ميجاهرتز. لذلك، يجب على الشركة المصنعة لآلة GPS الكاملة التعاون مع الشركة المصنعة للهوائي عند شراء الهوائي، وتقديم عينة كاملة من الماكينة للاختبار.

تؤثر نقطة التغذية على أداء هوائي GPS
يجمع الهوائي الخزفي إشارة الرنين من خلال نقطة التغذية ويرسلها إلى النهاية الخلفية. نظرًا لعامل مطابقة مقاومة الهوائي، لا تكون نقطة التغذية بشكل عام في وسط الهوائي، ولكن يتم تعديلها قليلاً في اتجاه XY. طريقة مطابقة المعاوقة هذه بسيطة ولا تزيد من التكلفة، ويسمى التحرك في اتجاه محور واحد فقط هوائيًا أحادي الانحياز، ويسمى التحرك في كلا المحورين هوائيًا مزدوج الانحياز.

تؤثر دائرة التضخيم على أداء هوائي GPS
شكل ومساحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور الذي يحمل الهوائي الخزفي، نظرًا لطبيعة ارتداد GPS، عندما تكون الخلفية 7 سم × 7 سم أرضًا متواصلة، يمكن تعظيم أداء هوائي التصحيح. على الرغم من أنه مقيد بالمظهر والهيكل، حاول الحفاظ عليه بشكل عادل. مساحة وشكل مكبر الصوت موحدان. يجب أن يتطابق اختيار كسب دائرة مكبر الصوت مع كسب LNA الخلفي. يتطلب GSC 3F من Sirf ألا يتجاوز إجمالي الكسب قبل إدخال الإشارة 29 ديسيبل، وإلا فإن إشارة هوائي الملاحة GPS ستكون مشبعة ومثارة ذاتيًا. يحتوي هوائي GPS على أربع معلمات مهمة: الكسب، والموجة الدائمة (VSWR)، وشكل الضوضاء، والنسبة المحورية، ومن بينها يتم التركيز بشكل خاص على النسبة المحورية، وهي مقياس لكسب إشارة الجهاز بأكمله في اتجاهات مختلفة. مؤشر مهم للفرق. وبما أن الأقمار الصناعية موزعة بشكل عشوائي في السماء النصف كروية، فمن المهم للغاية التأكد من أن الهوائيات لها حساسيات مماثلة في جميع الاتجاهات. تتأثر النسبة المحورية بأداء هوائي GPS، والمظهر والهيكل، والدائرة الداخلية للجهاز بأكمله، وEMI.